裝(zhuāng)配中十分重要的(de)一個問題，是要檢(jian)查葉輪出口💋中💔心(xīn)和導翼（導流器）進(jin)口中心是否一緻(zhì)，即各個葉輪出口(kǒu)中心必須對準導(dǎo)翼進口中心。調整(zhěng)“中心一緻”不但保(bǎo)證泵的正常效率(lü)，而且可避免轉不(bú)動，或葉輪前後碰(peng)磨等危害。
“中心一(yī)緻”主要是由平衡(heng)盤所出的位置來(lai)決定的，泵在運轉(zhuǎn)😍過程中平衡盤前(qián)後移動，直接影響(xiang)葉輪出口和導翼(yi)進口的中心一緻(zhì)，由于平衡盤工作(zuo)時，是在與平衡環(huán)🐅保持很小的間隙(xì)（通常是0.1-0.25毫米）範圍(wei)内竄動，自動地平(píng)衡軸向力。因此，檢(jian)查調整“中心一緻(zhi)”可在平衡盤緊靠(kao)平衡☂️環的情況下(xià)進行。
"中心一緻"的(de)條件是：鎖緊轉子(zǐ)的鎖緊螺母，擰緊(jǐn)泵體上的拉緊螺(luo)栓，是平衡盤緊靠(kào)平衡環時，葉輪的(de)出口中心🆚與導📱葉(yè)進口中心對正。運(yùn)轉時，由于平衡盤(pan)與平👌衡環的間隙(xi)僅0.1毫米左右，故也(yě)可以認為是對中(zhong)的。對中有以下🌈幾(jǐ)種方法：
*種
1、将裝好(hǎo)吸入端軸套和鍵(jian)的軸穿進吸入殼(ké)。
2、裝進*級葉輪和葉(yè)輪擋套，并使葉輪(lún)緊靠前軸套。然後(hòu)移💯動泵軸，使*級葉(ye)輪出口中心與*級(jí)導翼進口中🤩心一(yi)緻。此時在泵軸🈲前(qián)端相對填料壓蓋(gai)端面的軸上作一(yī)個記号，便于*檢查(cha)葉輪⭕與導翼的對(duì)中情況。應當注意(yi)，調整*級葉輪出口(kou)中心與導翼對中(zhong)時，葉👣輪應緊靠前(qián)軸套。此時葉輪不(bú)能靠緊吸入殼。
3、在(zai)中段上鋪上一層(céng)青殼紙墊後，裝上(shàng)中段和第二級🔱葉(yè)輪💁。然後，依次裝上(shàng)葉輪擋套、中段、第(di)三級葉輪……，以至泵(beng)殼，裝上泵體🈚螺栓(shuan)和螺帽，将螺帽擰(nǐng)緊。
4、裝上平衡盤，用(yòng)軸套和軸套鎖緊(jin)螺母将平衡盤鎖(suǒ)緊。
将平衡盤緊貼(tie)平衡環，檢查泵軸(zhou)前端的記号，如果(guǒ)✌️記号位置沒㊙️變，說(shuō)明*級葉輪出口中(zhōng)心與*級導葉進口(kǒu)中心對中了。由于(yu)葉輪間距與導葉(ye)間距在裝配前已(yi)測量并調整使其(qí)相等，所以各級葉(ye)輪分别與對應導(dǎo)葉都對中了。如果(guo)記号位置改變，說(shuō)明平衡盤輪毂與(yǔ)末級葉輪輪毂之(zhī)間的墊片厚度不(bú)合适，隻要調整該(gai)墊✂️片的厚度便可(kě)解決問題。
第二種(zhǒng)
用檢查轉子軸向(xiang)竄動量的方法來(lai)檢查和調整。在葉(yè)✏️輪出口與導翼進(jin)口中心一緻的情(qíng)況下，葉輪兩側均(jun1)有适當間隙。在裝(zhuang)平🐉衡盤以前葉輪(lún)兩側所能活動的(de)範圍，稱為轉子的(de)軸向竄動量。裝上(shang)平衡盤之後，在平(píng)衡盤緊貼平衡環(huán)的❤️情況下，轉子不(bu)可能在向吸入方(fāng)向竄動，而隻能往(wang)排出方向竄動。因(yin)此，裝上平衡盤之(zhi)後檢查轉子軸向(xiàng)竄動量，若等🛀于規(guī)定值，說明對中良(liang)好；若小🌈于規定值(zhí)，說明葉輪偏向🔴排(pai)出端；若大于規定(dìng)值，說明葉輪偏向(xiàng)吸入端。
第三種
1、将(jiang)裝好吸入端軸套(tao)和鍵的軸穿進吸(xī)入殼。
2、裝進*級葉輪(lun)和葉輪擋套，并使(shǐ)葉輪緊靠前軸套(tao)。
3、在中段上鋪上一(yī)層青殼紙墊後，裝(zhuang)上中段和第二級(ji)🤟葉🔴輪。然後，依次裝(zhuang)上葉輪擋套、中段(duan)、第三級葉輪……，以至(zhì)泵殼📱，裝上泵體🈲螺(luó)栓和螺帽，将螺帽(mao)對稱地擰緊。裝上(shang)*的長度大于平衡(heng)盤輪毂長度與總(zǒng)竄量之和的擋套(tao)，裝上軸套，并用鎖(suǒ)緊螺母鎖緊。
4、推動(dong)轉子使之移向前(qián)極端，而後以前填(tian)料壓蓋端😘面為基(ji)準，在泵軸上作一(yi)記号，再拉動轉子(zǐ)使之移向後極端(duān)，再在💚基準處的軸(zhou)上作一記号，測量(liàng)總竄量。
5、拆下擋套(tào)後，裝上平衡盤，并(bìng)鎖緊。使平衡盤緊(jin)貼平衡🏃‍♂️環，在軸♋上(shàng)作一記号。然後向(xiang)後拉轉子到端點(diǎn)，再向軸上作一記(jì)号。測量兩🚶記号間(jiān)距，若等于總竄量(liang)的一半，則葉輪出(chu)口中心與導葉進(jin)口中心一緻。否則(ze)，需調整平衡盤輪(lún)毂與末級葉輪輪(lun)毂之間的墊💁片的(de)厚度來🏃🏻‍♂️滿足。
對于(yu)兩端是滾珠軸承(chéng)的多級泵，由于軸(zhóu)承内圈固定在軸(zhou)👉上，而㊙️外圈支承在(zài)軸承架上，整個轉(zhuǎn)子的軸向竄動靠(kao)軸承外圈在軸♉承(chéng)座中滑動。因此：
1、拆(chāi)卸軸上無定位肩(jian)的多級泵時，前軸(zhóu)套的位置一定要(yao)♌作🐉上記号，便于恢(huī)複原裝配。
2、軸承壓(yā)蓋的凸台與滾動(dong)軸承的外座圈沿(yan)軸向要留♊有竄動(dong)間隙。