安全閥基本知識

點擊:發布日期(qi):2022/6/29
安全閥概述
安(an)全閥用在受壓(yā)設備、容器或管(guǎn)路上,作為超壓(yā)保護裝🤞置。當設(shè)備、容器或管路(lu)内的壓力升高(gāo)超過允許值時(shí),閥門自動開啟(qǐ),繼而全量排放(fàng),以防止設備、容(rong)器或管路内✉️的(de)壓力繼續升高(gāo);當壓力降低到(dao)規定值時,閥門(mén)應自動及時關(guan)閉,從而保護設(she)備、容器或管路(lu)的安全運行。安(an)全閥可以由閥(fa)門進口的系統(tong)壓力直接驅動(dòng),在這種情況下(xia)是由彈簧或重(zhong)錘提供的機械(xiè)載荷🚩來克服✉️作(zuò)用在閥瓣下方(fāng)的介質🈲壓力。它(ta)們還可以由一(yī)個機構來先導(dao)🈲驅動,該機構通(tong)過釋放🔴或施加(jia)一個關閉力來(lai)使安全閥開啟(qi)或關閉。因此,按(àn)照上述驅動♊模(mó)式将安全閥分(fen)為直接作用式(shì)和先導式。安全(quan)閥可🔴以在整個(gè)開啟高度範😍圍(wei)或在相當大的(de)開啟高度範圍(wei)内比例開啟,也(yě)可能僅在一個(ge)微小的開啟高(gao)度範圍内比例(lì)開啟,然後突然(rán)開啟到全開位(wei)置。因此,可以将(jiang)安全閥分為比(bǐ)例式和全啟式(shì)。安全閥的結⛹🏻‍♀️構(gou)、應用和公稱通(tōng)經的确定應受(shou)到規範的約😍束(shu),或者應得到法(fǎ)定機關的同意(yì)。在不同的規範(fan)之間,其約束條(tiao)款以及有關🐅定(ding)義可能不同。在(zài)應用安全閥時(shí),必須遵循其适(shi)用規範的要求(qiú)。由于安全閥是(shì)一種自動閥門(mén),在結✔️構和性能(néng)參數方面與通(tong)用閥門有許多(duō)不同之處。有些(xiē)專用的名詞術(shù)語易于混淆,為(wéi)了使廣大🐇用戶(hù)更🌂清🌐楚地了解(jie)安全閥,并能正(zhèng)确選用,以下✨将(jiāng)一些主要名詞(cí)術語予以說明(míng)。
1、安全閥名詞術(shù)語
(1)安全閥。一種(zhong)自動閥門。它不(bu)借助任何外力(li),而是利用介質(zhì)本身地力來排(pai)出一額定數量(liang)的流體以防止(zhi)系🌈統内壓力🈚超(chao)過預定的安全(quán)值;當壓力恢複(fú)正❄️常後,閥門再(zai)行關閉并💔阻止(zhǐ)介質繼續流出(chū)。
(2)直接載荷式安(an)全閥。一種由直(zhi)接作用的機械(xie)載荷,如重錘、杠(gang)👅杆加重錘或彈(dan)簧來克服閥瓣(bàn)下介質壓😍力所(suo)産生作用力的(de)安全閥。
(3)帶動力(li)輔助裝置的安(ān)全閥。該安全閥(fá)借助一個動力(li)輔助🈚裝置🔆,可以(yi)在低于正常開(kāi)啟壓力下開啟(qi)。即使該輔助裝(zhuang)置失靈,此類安(ān)全閥仍能滿足(zu)标準要求。
(4)帶補(bǔ)充載荷的安全(quán)閥。這種安全閥(fá)在其進口處壓(ya)力達🥵到🏃‍♀️開啟壓(ya)力前始終保持(chi)有一增強密封(fēng)的壓力。該附加(jia)力(補充載荷)可(ke)由外來能源提(tí)供,而在安全閥(fá)達到開啟壓力(li)時應可靠⭐地釋(shi)放。其大小應這(zhe)樣設定,即🈲假定(dìng)該附加力未釋(shì)🔴放時,安全閥仍(reng)能在🈲進口壓力(lì)不超過國家法(fǎ)規規定開啟壓(yā)力百分數地前(qian)提下達到額定(ding)排量。
(5)先導式安(an)全閥。一種依靠(kao)從導閥排出介(jiè)質來驅動或控(kòng)制的安全閥。該(gāi)導閥本身應是(shì)符合标準要求(qiú)的直接載荷安(an)全閥。
(6)比例式安(ān)全閥。一種在整(zheng)個開啟高度範(fan)圍或在相當大(da)的開㊙️啟高度範(fan)圍内比例開啟(qi)或關閉的安全(quan)閥。
(7)全啟式安全(quan)閥。一種僅在微(wēi)小開啟高度範(fan)圍内比例開啟(qi)💜,随後📐就突然開(kai)啟到全開位置(zhi)的安全閥。開啟(qi)高度不小于1/4 流(liu)道直徑。
(8)微啟式(shi)安全閥。是一種(zhǒng)僅用于液體介(jiè)質的直接作用(yong)式安全閥。開啟(qǐ)高度在1/40~1/20 流道直(zhi)徑範圍内。
(9)開啟(qi)壓力(額定壓力(lì))。安全閥閥瓣在(zài)運行條件下開(kāi)始🏃‍♀️升起時的進(jìn)口壓力,在該壓(ya)力下,開始有可(kě)測量的開啟高(gao)度,介質呈可由(yóu)視覺或聽覺幹(gan)支的連續☀️排放(fang)狀🔞态。
(10)排放壓力(li)。閥瓣達到規定(ding)開啟高度時的(de)進口壓力。排放(fang)壓力的上限需(xū)服從國家有關(guān)标準或規範的(de)👌要求。
(11)超過壓力(li)。排放壓力與開(kai)啟壓力之差,通(tong)常用開啟㊙️壓力(lì)的百☁️分數來表(biǎo)示。
(12)回座壓力。排(pai)放後閥瓣重新(xīn)與閥座接觸,即(ji)開啟高度變為(wéi)🚩零時的進口壓(ya)力。
(13)啟閉壓差。開(kāi)啟壓力與回座(zuo)壓力之差,通常(cháng)用回座壓力與(yǔ)開啟♊壓力的百(bai)分比表示,隻有(yǒu)當開啟壓力很(hěn)低時采用二✉️者(zhe)壓📞力差來表示(shi)。
(14)背壓力。安全閥(fa)出口處的壓力(lì)。
(15)額定排放壓力(li)。标準規定排放(fàng)壓力的上限值(zhi)。
(16)密封試驗壓力(lì)。進行密封試驗(yan)的進口壓力,在(zai)該壓力下📧測量(liàng)通過關閉件密(mì)封面的洩漏率(lǜ)。
(17)開啟高度。閥瓣(ban)離開關閉位置(zhì)的實際升程。
(18)流(liu)道面積。指閥瓣(bàn)進口端到關閉(bi)件密封面間流(liú)道的最小截面(mian)積,用來計算無(wú)任何阻力影響(xiǎng)時的理論排量(liàng)。
(19)流道直徑。對應(yīng)用于流道面積(jī)的直徑。
(20)簾面積(ji)。當閥瓣在閥座(zuò)上方時,在其密(mì)封面之間形✌️成(cheng)的🈲圓柱♍面形或(huò)圓錐面形通道(dào)面積。
(21)排放面積(jī)。閥門排放時流(liu)體通道的最小(xiao)截面積。對🥵于💔全(quán)啟示安全閥,排(pái)放面積等于流(liu)道面積;對于微(wei)啟式安全閥,排(pái)放面積等于簾(lián)面積。
(22)理論排量(liang)。是流道截面積(jī)與安全閥流道(dao)面積相等的理(lǐ)想噴管的計算(suàn)排量。
(23)排量系數(shu)。實際排量與理(lǐ)論排量的比值(zhí)。
(24)額定排量系數(shu)。排量系數與減(jiǎn)低系數(取0.9)的乘(cheng)積。
(25)額定排量。指(zhi)實際排量中允(yǔn)許作為安全閥(fá)适用基準的那(na)一部分。
(26)當量計(ji)算排量。指壓力(lì)、溫度、介質性質(zhi)等條件與額定(dìng)💋排量💃的🤩适用條(tiáo)件相同時,安全(quan)閥的計算排量(liàng)。
(27)頻跳。安全閥閥(fá)瓣迅速異常地(di)來回運動,在運(yùn)動中閥瓣接觸(chù)閥座。
(28)顫振。安全(quan)閥閥瓣迅速異(yì)常地來回運動(dong),在運動中🔆閥瓣(bàn)不接觸❤️閥座。
2.選(xuǎn)用原則
(1)蒸汽鍋(guo)爐安全閥,一般(bān)選用全啟式彈(dàn)簧安全閥。
(2)液體(tǐ)介質用安全閥(fá),一般選用微啟(qi)式彈簧安全閥(fa)。
(3)液化石油氣汽(qì)車槽車或液化(huà)石油氣鐵路罐(guàn)車用💃🏻安💛全♍閥,一(yī)🥰般選用全啟式(shì)内裝安全閥。
(4)采(cai)油油井出口(采(cǎi)油樹)用安全閥(fa),一般選用先導(dao)式安全閥🔴。蒸✨汽(qì)✨發電設備的高(gāo)壓旁路安全閥(fa),一般選💃🏻用具有(you)安全和控制‼️雙(shuang)重💔功能的先導(dao)式安全閥。
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