離心泵油封結構的改進及應用

點擊(jī):發布日期:2022/6/29
燕(yàn)化公司煉油(yóu)廠100Y型油泵,原(yuán)軸承箱壓蓋(gai)和轉軸之間(jiān)的密🤩封👌結構(gou)為迷宮密封(fēng),在迷宮密封(fēng)外加一防塵(chén)環,密封性能(neng)較差👨‍❤️‍👨。由于泵(bèng)的轉速較高(gāo),在離心力🌐的(de)作用下,軸承(cheng)❄️箱内的潤滑(huá)油沿軸從🆚端(duān)蓋甩出,漏油(yóu)現象非常普(pu)遍,造成軸承(chéng)箱、聯軸器及(ji)周圍地面沾(zhan)滿油污,給安(ān)全生産帶🌈來(lái)隐患,同時造(zao)成不必要的(de)潤滑油浪費(fèi),又嚴重污染(rǎn)了生産環境(jing),影響文明💰生(sheng)産和企業的(de)達标升級。如(rú)果操作員不(bú)能及時發😘現(xian),還有可能造(zào)成機泵的損(sun)壞。因此,改進(jin)原油封結構(gou),研制一種密(mi)封性能優良(liang)、使用壽命長(zhǎng)的新型油封(fēng)結構以取代(dài)原油封是非(fei)常必要的。

  2 原(yuán)密封結構存(cún)在的問題

  機(jī)泵運行中由(you)于油位限制(zhì),螺母下端浸(jin)入油池中,把(bǎ)潤滑油🤞攪起(qi),沿壓蓋内表(biǎo)面淌下,直接(jiē)滴到旋轉🛀軸(zhóu)上,軸上🌏積油(you)很多,被旋轉(zhuan)軸帶動,油沿(yán)軸爬行,進入(rù)壓蓋☀️與軸迷(mi)宮密封間隙(xì),由🏃🏻于迷宮密(mi)封間隙較大(da),而且密封阻(zu)力較小,油一(yī)旦進入迷宮(gong)難以打回🧑🏾‍🤝‍🧑🏼,因(yin)而不斷沿軸(zhóu)外甩出,在軸(zhóu)端處形成積(jī)油,使迷宮✔️和(hé)防塵環起不(bu)到密封作用(yong),即發生漏油(you)。從以上分析(xi)可以看出原(yuán)油封結構存(cun)在的主要問(wen)題是軸承鎖(suo)緊螺母太大(dà)和迷宮密封(feng)間隙太大起(qi)不到有效🐆的(de)密封作用。

  3 改(gai)進方案的論(lun)證及初步選(xuan)擇

  新型防漏(lòu)油結構應滿(mǎn)足以下要求(qiú):首先要保證(zheng)結合部💚分的(de)密閉性。同時(shi),結構緊湊、系(xi)統簡單、制造(zao)維修使🌍用方(fāng)便、成品低廉(lian)、工作可靠,使(shi)用壽命長。針(zhen)對漏油的🐇主(zhu)要原因,應從(cóng)以下兩個方(fang)面💋入手進行(háng)改進,阻止漏(lòu)油。

  (1)、減少甩油(yóu)量

  軸承鎖緊(jǐn)螺母浸油深(shen)度(液面與鎖(suo)緊螺母的相(xiang)對距離💞)是影(yǐng)響甩油量大(da)小的一個重(zhong)要因素。減小(xiao)螺母直徑,可(kě)㊙️以減小浸油(yóu)深度,減小攪(jiao)油,從而減少(shao)落😘到軸上的(de)油量,間接減(jian)少漏油🌈量。

  (2)、改(gai)進原油封結(jié)構

  對其結構(gou)分析,從密封(feng)原理角度講(jiang)可考慮填塞(sai)或阻塞、分隔(ge)、引出或注入(ru)和流阻、反輸(shu),以及這些方(fāng)案組合等方(fāng)🥵法。首先對分(fèn)隔,可采取機(ji)械密封。根據(jù)機械密封性(xing)能、适📞用範圍(wéi)、壽命來🌈看,機(jī)械密封都能(néng)适用,但機械(xie)密封價格高(gāo),結構複雜,所(suǒ)需空🐇間較大(da),拆🏒裝不便,不(bu)适于這種小(xiao)空間結構。其(qi)次考慮采用(yong)引出或注入(ru)方法,能夠達(da)到密封要求(qiú),但需要輔助(zhu)裝⛹🏻‍♀️置,結構複(fú)雜,因而也不(bú)可取。再有考(kao)慮采用填塞(sai)和阻塞的方(fang)法,由于要求(qiu)較長的壽命(ming),一些接觸型(xíng)密💋封如氈圈(quan)、檔圈、密封圈(quan)、油封等與軸(zhou)接觸磨損,壽(shou)命有限,不适(shi)合高速長周(zhōu)期運轉,而且(qie)易發㊙️生抱軸(zhóu),因而排除。*考(kǎo)慮采用流阻(zǔ)或反輸,或采(cǎi)用綜合方案(an)。流🍓阻是利用(yòng)密封件狹窄(zhǎi)間✂️隙或曲折(she)途徑造成密(mì)封所需要的(de)❓流體阻力。反(fǎn)輸是利用密(mi)封件對洩漏(lòu)流體造成反(fan)壓,使之部分(fen)平衡或完全(quan)♊平衡,将流體(tǐ)反輸到上遊(you),以達到密封(fēng)的目的⛷️。其特(te)點是無機械(xiè)摩擦,結構緊(jǐn)湊。流體反輸(shu)(也稱動壓)包(bao)括迷宮螺旋(xuán)密封、動密封(feng)、螺旋密封等(deng)。考慮空間狹(xiá)小、壽命長、功(gōng)耗小、結構簡(jiǎn)單、拆卸方便(bian)、價格低等要(yào)求,采用流阻(zu)或反輸及其(qí)綜合方案*。在(zai)流阻或反輸(shu)方案❗中,螺旋(xuán)密封最能綜(zong)合滿足上述(shù)要求,因此優(yōu)先考慮螺旋(xuan)密封。鑒于離(li)心密封可與(yǔ)其它密封配(pèi)合使用,為保(bao)證密效果,選(xuǎn)定螺旋密封(feng)與🌈離心密封(fēng)組合⚽形式。如(ru)圖-1所示:

  4對于(yú)100Y泵的設計計(ji)算:

  根據理論(lun)分析,螺旋密(mì)封螺旋角α其(qí)在5°6′時功率最(zui)小,而15°39′時取同(tong)樣長度密封(feng)壓力*,結合一(yī)些資料給出(chu)實際經驗,兼(jian)顧密封壓力(li)、功率消耗及(jí)結構長度,并(bìng)留一定安全(quan)裕度💋,設計如(rú)👌下:[1]、[2]

  4.1螺旋密封(fēng)參數的設計(jì)計算

  (1)、螺旋角(jiǎo)α

  對于100Y泵,軸端(duān)直徑為d=65mm,外伸(shēn)軸段可用螺(luó)旋密封長度(du)L0=56.5mm,其軸端與聯(lián)軸器相聯,留(liu)7mm間隔,故取密(mi)封長度L=39.5mm。由于(yú)🈲長度和直徑(jìng)都較小,由密(mi)封壓力公式(shi)(見後面)[1],密封(fēng)✌️壓力較小,故(gu)螺旋角選的(de)較大,取為α=5°49′。那(na)麼α的正切值(zhí)t=tanα=0.1019(此值由後面(mian)計算得出)。

  (2)、相(xiàng)對槽寬u一般(bān)取u=0.5~1.0,這裡u=a/(a+b)=0.75。

  (3)、相對(dui)槽深υ一般取(qǔ)υ=2~10,取為υ=(c+h)/c=5。

  (4)、密封間(jiān)隙c推薦c=(0.6~2.6)/10000m取c=0.26mm,由(yóu)于螺旋密封(fēng)前有離心密(mì)封,可保證⭐密(mì)封性能,取大(da)間隙是為了(le)防止由于加(jiā)工誤差及安(ān)裝誤差,與軸(zhou)發生👌摩擦。

  (5)、槽(cáo)深h,h由公式h=c*(υ-1)求(qiu)得:h=0.26*(5-1)=1.04,取為h=1.0mm。

  (6)、頭數(shù)i,頭數i由前面(mian)所讨論的按(an)螺旋頭數的(de)選擇原則:高(gāo)轉速(n>5000r/min),選單頭(tóu);低轉速(n<5000rmin)選多(duō)頭。由于本泵(bèng)n=2950r/min,根據有🏃關資(zī)料推薦,取i=4。

  (7)、螺(luo)旋導程s,取s=16(取(qu)整便于加工(gong));則由

  s=πd*tanα,α=5°49′。

  (8)、螺旋槽(cáo)寬a,齒寬b

  由公(gong)式得a=πu*d*tanα/i=3.00mm

  b=π*(1-u)*d*tanα/i=1.0mm

  (9)、軸的角(jiǎo)速ω及螺旋圓(yuán)周速度v的計(jì)算:

  ω=2πn/60=308.9rad/s

  v=πn/60=7.6m/s

  (10)、螺旋按結(jié)構選取長度(du)為L=39.5mm

  (11)、螺旋密封(fēng)壓力Δp ′,Δ p′=rωw d LCp/c2 [1]

  tu(1-u)(υ-1)(υ3-1)

  其中: Cp= -----------------------------------

  (1+t2)υ3+t2u(1-u)(υ3-1)2

  把(ba)u=0.75,t=0.1019,υ=5.0代入得:Cp=0.178,按Cp=0.178,稀(xī)油潤滑取粘(zhān)度系數偏小(xiǎo)μ=0.00223×9.8Pa/s,ω=308.9rad/s,d=0.065m,L=0.0395m,c=2.6×10-4

  m代入,計算得(de)Δ p`=35800Pa。

  (12)、螺旋密封功(gōng)耗計算N[1]

  N=πω2d3LCn/4c

  Cn由公(gōng)式求得: Cn=0.46,

  則N=14瓦(wǎ)

  機泵電機額(e)定功率為90KW,軸(zhóu)功率75KW,螺旋密(mì)封功耗為14W,可(kě)見功耗很小(xiao),對原機泵運(yun)行不構成影(yǐng)響。

  4.2副葉輪離(li)心密封的計(jì)算

  副葉輪離(lí)心作用所産(chan)生的密封壓(yā)力差ΔP″計算公(gōng)式為:[1]

  ΔP″=k2ω2(R22-R12)r/ 2

  =0.52×308.92×(0.0352-0.0252)×800/2

  =6403 Pa

  式中:R1、R2--------分(fèn)别為葉輪的(de)内徑,氣液相(xiang)界半徑的外(wài)徑

  k------------系數,與光(guāng)滑圓盤近似(si),k=0.5

  4.3螺旋密封和(he)離心密封的(de)組合密封總(zong)壓力差

  組合(he)密封壓力差(cha)ΔP為螺旋密封(fēng)壓力差ΔP′和離(lí)心密封壓力(lì)差ΔP″之和即:ΔP=ΔP′+ΔP″=35800+6403=42203Pa

  由(yóu)于軸承箱内(nèi)基本為常壓(yā),箱内壓力與(yǔ)軸承箱外大(da)氣壓相近,因(yīn)此組合密封(feng)總壓力差ΔP就(jiù)是防止潤🐕滑(huá)油外串的密(mì)封壓力,本密(mi)封結構壓力(li)為0.04MPa,完全符合(he)應略高于機(jī)🤞内壓力的要(yào)求。

  4.4材料選擇(zé)

  由于軸承壓(yā)蓋不起承壓(yā)作用,可選A3鋼(gang),而甩油副葉(yè)輪不🧡但起甩(shuǎi)油及阻油作(zuò)用,而且也是(shi)軸承卡環,為(wei)防止多次拆(chāi)卸造成損壞(huài),可選用45鋼。

  5應(yīng)用情況

  經過(guo)改造的油封(feng),2025年12月,在酮苯(běn)車間泵305(型号(hao)為100Y-120×2)上進行了(le)試運行,後又(you)在泵430、泵351等機(ji)泵上進行了(le)安裝,經過四(sì)年多的運行(háng),軸✂️承箱壓蓋(gai)密封處無任(rèn)何洩漏,完全(quan)滿足設計要(yào)求。在此之前(qián)👣,原密封結構(gòu)由于經常發(fa)生洩漏,司泵(bèng)崗位操作員(yuán)的工作量很(hen)大,在每🌂小時(shí)的巡檢🥵中都(dōu)要對機💜泵潤(run)滑油進行補(bǔ)充,而且還發(fa)生過兩起因(yīn)漏油造成的(de)設備抱軸事(shì)故❓,造成生産(chǎn)的波動,由于(yú)漏油的普遍(biàn)性也使現場(chǎng)衛生一☎️直難(nan)以解決,給設(she)備現場管理(lǐ)帶來了㊙️難度(dù)。改造後,在換(huàn)油周👄期内機(ji)泵的潤滑油(you)基本不需要(yao)大量補充,大(da)大減輕了工(gong)人的勞🔞動強(qiáng)度,現場狀況(kuang)明顯改觀,也(yě)為生産平穩(wen)運行創造了(le)有利條件。

  6 結(jié)論

  将原軸承(cheng)箱壓蓋處迷(mi)宮密封改為(wéi)離心密封與(yu)螺旋密封的(de)🔴組合密封結(jie)構,利用離心(xīn)密封作為初(chū)步節流阻漏(lòu)密封,利用螺(luó)旋⚽密封作為(wéi)二次密封,可(kě)以保證軸頭(tóu)處無任何洩(xie)漏。這種改進(jin)方法隻需改(gai)造軸承鎖緊(jin)螺母和軸承(cheng)箱壓蓋,對原(yuan)結構改動很(hen)小💜,即能滿足(zu)密封要求,又(yòu)能适應原結(jié)構可利用空(kong)間小的限制(zhì)。該種密封結(jié)構簡單,制造(zao)、安裝方便,消(xiāo)耗動力小。從(cong)實際使用效(xiao)果來看,完全(quan)改善了原結(jié)構造成的設(she)備及周圍環(huán)境被油污染(ran)的局面,消除(chu)了生産隐患(huàn);減輕工人勞(láo)動強度🏃‍♀️,促進(jìn)了文明生産(chan)。此⭐外,通過調(diao)整結構參數(shù),将該結構也(yě)成功地應用(yong)于65Y、150Y型泵上,同(tong)樣🌈取得了滿(mǎn)意的效果。因(yīn)此,該結構也(ye)可适用于有(you)類似問題的(de)其它機泵,有(yǒu)極大的推廣(guang)價值。
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